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 產(chǎn)品詳細(xì)
SC63x150,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC63x150 
產(chǎn)品名稱: SC63x150,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC63x150
產(chǎn)品型號: SC63x150
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 產(chǎn)品詳細(xì):

SC63x150,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC63x150

 

SC63x150工業(yè)氣缸簡介

SC63x150是一款專為工業(yè)自動化領(lǐng)域設(shè)計的中型驅(qū)動執(zhí)行元件,采用模塊化設(shè)計理念,適用于多種工業(yè)場景的動力傳輸需求。本產(chǎn)品通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計實現(xiàn)了性能與可靠性的平衡,可滿足不同工況下的直線運動控制要求。

該氣缸缸體采用高強度輕質(zhì)合金材料制造,通過精密數(shù)控加工工藝保證內(nèi)壁表面光潔度達到Ra0.4μm,有效降低活塞運動阻力。活塞桿經(jīng)過特殊表面硬化處理,表面硬度達到HV700以上,配合雙層密封結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保在頻繁往復(fù)運動中保持穩(wěn)定的密封性能。產(chǎn)品工作壓力范圍覆蓋0.15-1.0MPa,常規(guī)環(huán)境下推薦使用壓力為0.4-0.7MPa。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計方面,SC63x150采用對稱式氣路布局,支持雙向可控運動。緩沖裝置采用漸進式能量吸收設(shè)計,使活塞在行程末端能平穩(wěn)減速,有效降低機械沖擊。導(dǎo)向部件采用耐磨復(fù)合材料,配合預(yù)緊式導(dǎo)向結(jié)構(gòu),確保運動軌跡的直線精度。安裝接口采用通用化設(shè)計,支持軸向、徑向及法蘭式安裝,適配常見工業(yè)設(shè)備接口規(guī)格。

本產(chǎn)品適用于常規(guī)溫度環(huán)境(-10℃至80℃)下的連續(xù)作業(yè),建議在相對濕度≤90%且無腐蝕性氣體的環(huán)境中使用。在使用過程中需注意保持氣源清潔度,建議在氣路前端配置40μm級過濾裝置。產(chǎn)品維護周期建議根據(jù)實際工作負(fù)荷確定,常規(guī)工況下每運行3000小時應(yīng)檢查密封件狀態(tài)。

SC63x150氣缸可廣泛應(yīng)用于物料搬運、成型機械、包裝設(shè)備、紡織機械等領(lǐng)域的自動化生產(chǎn)線,特別適用于需要中等推力和精準(zhǔn)定位的工位。產(chǎn)品提供多種行程規(guī)格可選,用戶可根據(jù)設(shè)備空間布局選擇適配型號。通過優(yōu)化內(nèi)部流道設(shè)計和采用低摩擦密封技術(shù),本產(chǎn)品在保持輸出效率的同時,有效降低壓縮空氣消耗量。

簡單介紹
SC63x150,標(biāo)準(zhǔn)氣缸2、氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應(yīng)是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接最好采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。

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SC63x150,標(biāo)準(zhǔn)氣缸

的詳細(xì)介紹
SC63x150,標(biāo)準(zhǔn)氣缸

產(chǎn)品簡介

  氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值(見產(chǎn)品樣本)。
2、驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少,為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內(nèi)部在氣動系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器(無油潤滑氣缸可不用油霧器)。

氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應(yīng)是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接最好采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。首先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況:最后活塞桿處于退回位置時,應(yīng)無別勁現(xiàn)象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。

4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異,F(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對氣缸運動速度有一定要求是,氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調(diào)速時首先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸,在運行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。

氣缸維護
1、氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內(nèi)滑動部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸,應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無松動。氣缸密封有無損壞泄漏情況,發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù),以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修,氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。


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